Şehit babası; "Bizde Şehit Olmaya Hazırız"
Şehit babası; "Bizde Şehit Olmaya Hazırız"
2017 yılında teröristlerle girilen çatışmada şehit olan Uzman Onbaşı Alper Seven´in babası İlhami Seven, son dönemde teröre karşı yürütülen yoğun mücadeleden dolayı gururlandıklarını belirterek, teşekkür amaçlı İç İşleri Bakanı Süleyman Soylu ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan´ın dev fotoğraflarını evinin dış duvarına astı.
MSKÜ Akademik Açılışı Yapıldı
MSKÜ Akademik Açılışı Yapıldı
Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi 2018-2019 akademik açılış töreni yapılırken, ilk dersi Kültür Turizm ve Milli Eğitim Eski Bakanı Nabi Avcı verdi.
Sandras Suyu Projesi Yıl Sonu Tamamlanıyor
Sandras Suyu Projesi Yıl Sonu Tamamlanıyor
Muğla Ak Parti İl Başkanlığı´nda, İl Başkanı Kadem Mete ve Ak Parti Muğla Milletvekili Yelda Erol Gökcan, 2005 yılında çalışmalarına başlanılan ve adeta yılan hikayesine dönen Sandras Suyu Projesi´nin 2018 yılı sonu itibariyle tamamlanacağını açıkladı.
Büyükşehir Kış Mevsimi Öncesi Çalışmalarını Hızlandırdı
Büyükşehir Kış Mevsimi Öncesi Çalışmalarını Hızlandırdı
Bu hafta Bodrum´un mahallelerinde 1. Kat sathi asfaltlama çalışması yapacak.
Büyükşehirden Bodrum´a Yeni İçme Suyu Hattı
Büyükşehirden Bodrum´a Yeni İçme Suyu Hattı
Muğla Büyükşehir Belediyesi Bodrum İlçesi Ortakent Mahallesinde yaşanan su sıkıntısını gidermek için bölgeye bin 800 metrelik yeni içme suyu hattı yapıyor.
Acı Haber Geldi, Üç Çocuktan İkisi Öldü
Acı Haber Geldi, Üç Çocuktan İkisi Öldü
10 kişilik tekneye 30 kişi bindi, 2 göçmen öldü
İbrahim Tatlıses hayranlarına çiğköfte dağıttı
İbrahim Tatlıses hayranlarına çiğköfte dağıttı
Tatlıses sabahları bal, kaymak ve acuka ile sağlıklı besleniyorum dedi
Türkiye Rallisi´nin Ardından
Türkiye Rallisi, FIA Dünya Ralli Şampiyonası´na 8 yıllık bir aradan sonra muhteşem bir organizasyonla geri döndü.
Tarih: 20.9.2018 10:07:45/ 337okunma / 0yorum

13-16 Eylül 2018 tarihleri arasında Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından Spor Toto, ADO, TURSAB, Avis, Türk Telekom, Go İpragaz, Anex Tour, Pekpan, Turk Yacht, Grango, Autoclub, Pilotlar ve Ahu Hospital sponsorluğunda, Muğla Valiliği, Marmaris Büyükşehir Belediyesi, Marmaris Belediyesi, Karayolları Genel Müdürlüğü, Orman Genel Müdürlüğü ve Deniz Ticaret Odası katkılarıyla düzenlenen ralli, şampiyona tarihinin en unutulmaz yarışlarından birine sahne oldu.

 

Marmaris ve Muğla´daki yeşil ve maviyi buluşturan etaplarda koşulan ralli, doğal güzellikleri ve mükemmel organizasyonu ile de hafızalara kazındı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Gençlik ve Spor Bakanı Dr. Mehmet Muharrem Kasapoğlu ve Uluslarası Motor Sporları Federasyonu (FIA) Başkanı, efsanevi co-pilot ve takım yöneticisi Jean Todt´un katıldığı görkemli podyum töreni, dereceye giren ekipleri kupaları ile buluştururken Türkiye Rallisi´nin başarısını adeta taçlandırdı.

Toplam uzunluğu 875 km´yi bulan Türkiye Rallisi´nde 22 ülkeden 58 ekip, 17 özel etapta yaklaşık 312 km. boyunca zamana karşı yarıştı. Türkiye Rallisi´nde heyecan 11 Eylül Salı günü ekiplerin yol keşfiyle başladı. Diğer rallilerde önceki yıllarda kullandıkları yol notlarını baz alan ekipler takvime yeni eklenen bu yarışta yepyeni yol notları çıkarmak zorundaydı. Ertesi günü yol keşfi devam ederken günün haberi şampiyona lideri Thierry Neuville´den geldi. Belçikalı pilot takımı Hyundai Shell Mobil ile 3 yıllık yeni bir sözleşme imzaladı.

 

Pilotlardan ´Sürprizlere Açık Yarış´ Yorumu

13 Eylül Perşembe günü, ekipler otomobillerin son ayarlarını belirlemek için, beş kilometrelik Değirmenyanı´nda da shakedown etabını koştu. Shakedown sonrası düzenlenen FIA basın toplantısında konuşan Toyota Gazoo Racing pilotu Jari-Matti Latvala, "2004 yılında Kemer´de yapılan Türkiye Rallisi´nde yarışmıştım. Dört yıl sonra yine Kemer´de ve daha da sonra 2010´da da İstanbul´da yapılana da katıldım. İstanbul çok daha farklıydı. Çok daha geniş yollar ve daha yumuşak bir zemin vardı. Bu yarış bana 2008 Kemer´i hatırlatıyor ama bu çok daha teknik ve sert. Çok hızlı gidebilirsiniz ama otomobile zarar verebilir hatta yolda kalabilirsiniz. Bence Türkiye Rallisi´ni en hızlı olmasa da sorun yaşamadan, lastik patlatmadan tamamlayan pilot kazanacak." dedi.

Ford Fiesta R5 ile WRC2´de mücadele eden Murat Bostancı da "Dünya şampiyonasının herhalde en zor en zorlu etapları söz konusu. Asıl hedefimiz finişe gelmek ve Türk bayrağını dalgalandırmak. Tahminimce zaten finişe gelirseniz bu yarışta ilk beşte olmak çok mümkün." diye konuştu.

Aynı kategoride yarışa giren Yağız Avcı da yol keşfinden sonra "Etapların yaklaşık yüzde 80´ini 90´ını geçen yıllarda düzenlenen rallilerden farklı. O yüzden bariz bir avantajımız yok. Sadece coğrafyayı ve zemini biliyoruz. Otomobiller ve lastikler açısından oldukça zorlu bir parkur. Otomobili ne zaman kollayıp ne zaman hızlı gideceğiniz çok önemli. Bu nedenle sürprizlere açık bir yarış." dedi.

 

Marina´da Start, Meydanda Etap

Türkiye Rallisi´nin start seremonisi Perşembe akşamı Marmaris Marina´da yapıldı. Gençlik ve Spor Bakanı Dr. Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Muğla Valisi Esengül Civelek, Marmaris Kaymakamı Celalettin Yüksel, Marmaris Belediye Başkanı Ali Acar, TOSFED Başkanı Serkan Yazıcı, İl Jandarma Alay Komutanı Tuğgeneral Coşkun Sel, Muğla Emniyet Müdürü Hakan Çetinkaya ve şarkıcı Emel Sayın´ın katıldığı start seremonisinin ardından pilotlar start öncesi hayranlarına imza dağıttı ve ralli birincisinin bir haftalık tatil yapacağı 47 metrelik Bebe adlı yatı gezdi.

Bu güzel gezintinin ardından heyecan, TURSAB sponsorluğundaki Turkey Full Speed Özel Seyirci Etabı ile başladı. Marmaris caddelerinde motor sporları tutkunları ve turistlerin oluşturduğu büyük bir kalabalık önünde gece koşulan etabı Andreas Mikkelsen 2 dakika 3.9 saniyelik derecesi ile kazandı. Norveçli pilot, "Türkiye Rallisi´nin diğer etaplarını sabırsızlıkla bekliyorum. Shakedown´da yaşadığımız sorunlardan sonra şansım döndüğü için mutluyum. Umarım bizim için iyi bir ralli olur" dedi. Start öncesi yağan hafif yağmurun tozlu zemini kayganlaştırdığı etapta İrlandalı Craig Breen, Estonyalı Ott Tanak´ın önünde ikinci sırada bitirdi.

 

Belçikalı Thierry Neuville, Polonyalı WRC 2 pilotu Kajetan Kajetanowicz ile aynı zamanı elde ederek dördüncülüğü paylaştı. Neuville, "Türkiye Ralli´sinde gireceğimiz mücadeleyi sevdim. Yarın koşulacak etapları sorunsuz ve lastik patlatmadan tamamlamayı umuyorum" diye konuştu. Son beş yılın şampiyonu Ogier, zıplama noktasından sonra kontrolsüz bir inişle ilk 10 dışında kaldı. Fransız pilot "Beklediğimden çok daha fazla zıpladım, bir sonraki viraj için fren yapmaya fırsat bulamadım" dedi.

 

Neuville-Ogier Düellosu

14 Eylül Cuma gününe, Türkiye Rallisi´nin zorlu karakteri damga vurdu. Türkiye Rallisi, her türlü sürprize gebe, tozlu, mıcırlı, zaman zaman taşlı, kaygan yollar ekipleri hiç alışık olmadıkları bir mücadeleye soktu. Hemen hemen tüm pilotlar, sadece hızlı gitmenin değil, değişken koşullar ve risklerin çok iyi hesaplanması gereken stratejiler geliştirmenin de önem taşıdığı bir ralli ile tanıştı. Ekipler, etapların zorluğu kadar, tempoyu ve ideal ayarları bulmanın zorluğunundan bahsetti. Buna karşın ilk üç pilotun sadece 2.6 saniye içinde sıralanması, Türkiye Rallisi´nin destansı bir mücadele ile açılış yapmasını sağladı.

 

Zamana karşı yarışılan tam 146.84 km sonrası, Hyundai´nin şampiyona lideri pilotu Neuville, son beş yılın dünya şampiyonu Ogier´in 0.3 saniye önünde yer alırken Norveç´li pilot Andreas Mikkelsen ilk üçü tamamladı. Yarışan pilotlar arasında en deneyimlisi olan Toyota Gazoo Racing´ten Jari-Matti Latvala, sorun yaşamamaya dikkat ederek takım arkadaşı Estonyalı Ott Tanak´ın önünde dördüncü sırasıyı aldı. Son yarışların formda ismi Tanak, günün son etabında en iyi zamanı yaparak ertesi gün için umutlandı. Altıncı Hyundai pilotu Hayden Paddon´ı, Toyota pilotu Lappi izlerken, Citroen C3 WRC´si ile ilk etabı lider tamamlayan İrlandalı Craig Breen, patlattığı lastikler ve otomobilde yaşadığı sorunlar nedeniyle sekizinciliğe geriledi.

 

Etaplar ve Organizasyon Takdir Topladı

Türkiye Ralli´sinde gerçek mücadele, yarış öncesi tüm ekiplerin uzunluğu ve zorluğu nedeniyle kritik öneme sahip olduğunu vurguladığı, rallinin en uzun etabı olan, 38 km´lik Çetibeli ile başladı. Gece yağan yağmur ilk sırada start alan Neuville için büyük bir şans gibi görünüyordu. Yol, otomobil arkasından toz kalkmayacak kadar ıslaktı. Arkadan gelen pilotlar için yolu temizlemek zorunda olan Belçikalı pilot, etabın ilk kilometrelerinde beklediğinden çok daha yüksek bir yol tutuş elde etti. Ancak ilerleyen kilometrelerde güneşin yükselmesiyle zemin kurumaya başladı. Neuville kaygan zeminle mücadele ederken arkasından gelen pilotlarsa sis gibi havada asılı kalan toz nedeniyle kısıtlı görüş mesafesi ile boğuştu.

 

Çok dar ve virajlı yolların yer aldığı etapta pilotların zaman zaman saatte 170 km hıza kadar çıkabildikleri düzlükler de vardı. Bu da pilotları ideal bir ritm bulma konusunda zorlayan başka bir faktör oldu. Dünya Ralli Şampiyonası´nın resmi televizyonu WRC TV´nin dijital kanallarından canlı yayınlanan etapta, Marmaris´in yemyeşil çam ormanlarının tüm güzelliği helikopter kamerasından dünyanın dört bir yanındaki milyonlarca izleyicinin gözleri önüne serildi. Yayında etabın güzelliğinden ve Türkiye Rallisi organizasyonundan övgüyle bahsedildi.

 

Etabın galibi 28 dakika 32.3 saniyelik derecesiyle İrlandalı pilot Craig Breen oldu. Citroen C3 WR3 ile yarışan Breen tozdan yolu görmenin zaman zaman imkansız hale geldiği etaptan co-pilotuna olan güveni sayesinde başarı ile çıktığını söyledi: "Ne kadar hızlı gittiğimi bilmiyordum. Otomobili yarış çizgisinde tutarak hayatta kalmaya çalıştım. Sadece Scott´u dinleyerek en iyisini umdum" Günün ikinci, yarışın üçüncü etabı Ula´dan itibaren hafif de olsa esen rüzgar sayesinde toz sorun olmaktan çıkarken başta Neuville olmak üzere tüm pilotlar için yol tutuş problemi başladı. Belçikalı pilotun etap sonundaki "Lastiklerin tutunabileceği bir yarış çizgisi yok. O kadar çok patinaj yaptık ki, gösterge etap uzunluğundan 2,5 km daha fazla yaptığımızı söylüyor" cümleleri bu sorunun çarpıcı bir özetiydi. Dördüncü etabın tozlu ve kumlu yolları ise rallinin lastikleri aşındıran sert zeminine karşın daha yumuşak hamuru tercih eden pilotlara avantaj sağladı.

 

Serviste Çalıştı Arayı Kapattı

Öğlen servis alında ekiplerin tüm sorunlarını gidermek için 30 dakikası vardı. Mekanikerler arı gibi çalışırken pilotların da dinlenme şansı olmadı. Son beş yılın dünya şampiyonu Ogier, bu yarış için çıkardıkları yepyeni notlara ilk geçişte atladıkları bir çok uyarıyı koymak için co-pilotu ile çalıştığını söyledi. Toyota pilotları, Tanak ve Lappi ise otomobillerini alçaltarak daha iyi bir yol tutuş için risk aldı.

 

Öğleden sonra Çetibeli, Ula ve Çiçekli etapları birer kez daha geçilirken günün en fazla risk alan ekibi atağa geçerek rakibi Neuville´i kendisine yanıt vermeye ve hataya zorlayan Ogier oldu. Fransız pilot, yüksek temposu ile rakipelerinin bile takdirini kazanırken servis alanında notlarının üstünden geçmekten fazlasını yaptığı anlaşıldı. İlk günün sonunda yapılan basın toplantısında konuşan M-Sport Ford Takım Direktörü Malcom Wilson, " Hiç kimseyle konuşmadan bilgisayarıyla meşguldü. Kamera kayıtları izlerken zaman kazanabileceği bir çok yer olduğunu anladı sanırım. Öğle yemeği molasını çok iyi değerlendirerek günün en zorlu etaplarında çok iyi bir performans sergiledi" dedi.

 

Ogier amacına günün son etabında ulaştı. Hyundai pilotu küçük de olsa bir hata yaparak zaman kaybetti. Neuville etap sonunda, "Geri vitese takmak zorunda kaldım bir yerde. Beş, altı saniye kaybettim. Öne geçebilirdim ama riske atmadım. Sadece Ogier büyük miktarda risk alıyor. Biz de karşılık verdik ve tempoyu arttırdık ama hata yapmamız kötü oldu" derken ilk günü rakibinin sadece 0.3 saniye önünde kapattı.

 

Günün ikinci yarısında pilotların en büyük sorunu, etapların ilk geçişinde virajları keserken parkura taşıdıkları iri taşlar oldu. Lastik patlatmaları ve kırılan süspansiyonlar dengeleri sürekli değiştirirken Türkiye Rallisi´nin pilotlar için olduğu kadar takımlar için de eşsiz bir mücadele olduğunu, Toyota Gazoo Racing´in yöneticisi Tommi Makinen şu sözleriyle özetledi. "Sabah Citroen´ler hızlıydı. İlk servis sonrasındaysa, ilk etapta Hyundai´ler, ikinci etapta Ford´lar, üçüncü etapta ise biz daha hızlıydık. Ve hala önümüzde iki gün var!"

 

Motor Sporlarının En Üst Düzey İsmi Marmaris´te

İlk günün sonunda FIA Başkanı Jean Todt da Türkiye Rallisi´ni yerinde izlemek üzere Marmaris´e geldi. Todt şunları söyledi: "Dünya Ralli Şampiyonası kapsamında yapılan Türkiye Rallisi için bu güzel yerde bulunmaktan çok mutluyum. Türkiye Gençlik ve Spor Bakanlığı ve Dünya Motor Sporları Federasyonu´nun bir üyesi olan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu TOSFED´in tutkuları, adanmışlıkları, motivasyonları sayesinde bugün buradayız. Sonunda Türkiye Dünya Ralli Şampiyonası takvimine döndü. Türkiye´nin motor sporları alanında önemli bir tarihi var. Burada olmaktan çok mutluyum. Henüz etapları görme şansım olmadı ama çok zor bir ralli olduğunu duydum. Bu da bizim özellikle istediğimiz bir şeydi."

 

Sürprizler ikinci gün de devam etti

15 Eylül 2018, FIA Dünya Ralli Şampiyonası tarihindeki en dramatik günlerden biri oldu. Ott Tanak, bir çok ekibin yaşadığı sorunlar nedeniyle zaman ve sıra kaybettiği, hatta yarıştan çekilmek zorunda kaldığı zorlu bir günü sorunsuz atlatttı. Fin pilot, Türkiye Rallisi´nde 13 özel etabın ardından 13.1 saniye farkla liderliğe yerleşti.

 

Şampiyonluk için çekişen Thierry Neuville ve Sebastien Ogier süspansiyon sorunlarıyla günü tamamlayamazken, Norveçli pilot Andreas Mikkelsen de sorun yaşayarak 11´inci sıraya geriledi. Böylece Tanak, kendini Toyota Gazoo Racing Yaris WRC´si ile, üst üste üçüncü yarış galibiyetinden sadece dört etap uzakta buldu. Takım arkadaşı Jari-Matti Latvala Toyota´ya markalar şampiyonasında değerli puanlar kazandırmak için ikinci sıradaki yerini korumak adına temkinli bir tempoda yarışa devam etti. Benzer bir dikkatli yaklaşımı elden bırakmayan Hyundai pilotu Hayden Paddon da ödülünü üçüncü sıraya yerleşerek aldı. Mikkelsen, öğlen servisinden hemen sonra yaşadığı şanzıman sorunu nedeniyle Ford´dan Suninen´in gerisine düşerken, Craig Breen´in Citroen C3´ü 11´inci özel etap sonrası yolda alev aldı ve tamamen yandı.

 

Neuville´in şampiyonluk umutları, ilk etabın hızlı bir bölümünde Hyundai i20´sinin amortisörü kaputundan fırlayınca büyük yara aldı. O ana kadar en hızlı pilot olan Neuville etap sonrası otomobilini onarmaya çalışırken çok fazla zaman kaybetti ve dokuzunculuğa geriledi. Sonra da yarıştan o gün için çekilmek zorunda kaldı. Belçikalı pilot, "Bunu hak ettiğimizi düşünmüyorum. Sonuna kadar mücadele etmek çok daha iyi olurdu. Dün otomobildeki her şeyi değiştirmiştik, yıpranmadan kaynaklanan bir sorun olduğunu sanmıyorum. Bir yere de çarpmadık. Yine de finişe kadar her şey bitmiş sayılmaz" diye konuştu.

 

Ogier, dokuzuncu etap sonrası kırılan salıncağını uzun bir çalışma ile değiştirmeyi başarırken onuncu etapta en iyi zamanı yaparak dördüncü sıraya çıktı. Ancak 11´inci etapta yol dışına çıkarak bir ağaca yandan çarptı ve Ford Fiesta WRC´si bankete oturunca gün onun için de bitmiş oldu. Hening Solberg Ford Fiesta R5´i ile etkileyici bir performans sergileyerek, altıncı sıraya yerleşti.

 

Power Stage heyecanı

Yarışın en kısa günü olan 16 Eylül pazar sıralamada önemli bir değiykliğe neden olmazken Power Stage olarak koşulan Marmaris etabının ikinci geçişi pilotlara ekstra puan kazanma şansı verdiği için büyük bir çekişmeye sahne oldu. Etabın galibi Neuville olurken, Ogier, Tanak, Latvala ve Evans onu takip eden pilotlar olarak etaptan puan çıkarmayı başardılar.

 

Türkiye Rallisi´ni Toyota WRC ile yarışan Ott Tanak kazandı. Estonyalı pilot böylece üst üste üçüncü zaferini kazanırken Dünya Ralli Şampiyonası´nda ikinci sıraya yükseldi. Onu takım arkadaşı Latvala izledi. Yeni Zelanda´lı pilot Hayden Pardon üçüncü olarak bu yıl ilk kez podyuma çıkma başarısını gösterdi. Dünya Ralli Şampiyonası, Türkiye Rallisi sonrası üç pilotun birden şampiyonluk için çok az puan farkıyla sıralandığı, çok heyecanlı bir mücadele haline dönüştü.

Yarış sonrası Ott Tanak, "Tüm sezon boyunca yaşadığımız, en büyük mücadeleydi. Böyle bir şey beklemiyorduk. Sorun yaşamadan etap kazanmak, piyango kazanmak gibiydi. Otomobiller de çok zorlandı. Sorunsuz finişe gelmeyi başaran her otomobil ve takım bence çok iyi iş çıkardı. Cuma günü işler bizim için çok yolunda görünmüyordu. İstediğimiz hızı yakalamakta zorlandık. Biraz stresliydi ama yarışın başlangıcından bu yana en hızlı değil en akıllı sürücünün bu yarışı kazanacağını biliyorduk. Otomobil ve lastikleri koruyarak finişe gelmeyi başardık" dedi.

 

İkinci sırada yer alan takım arkadaşı Latvala ise, "İlk iki sırayı alarak takım için tarihi bir sonuç elde ettik. Başlangıçta istikrarlı bir tempo yakalayıp risk almamak önemliydi. Bu biraz Monte-Carlo´ya benziyor. Orada da atak yaparak büyük fark yaratabilirsiniz ama büyük riskler de sizi bekler. En ufak hatanızda cezayı keser." diye konuştu.

 

Üçüncü sırayı alan Paddon ise kendini "Bugün yavaş sürmeye çalışmak bana çok acı verdi.Ama otomobili korumak için bunu yapmak zorundaydık. Planımıza sadık kaldık. Cuma günü kimsenin yarış dışı kalmamasına şaşırdık ama ikinci günden itibaren işler değişti. Hiç lastik sorunu yaşamadık" sözleriyle ifade etti.

 

FIA WRC 2´de Skoda Motorsoprt II adına yarışan Jean Kopecky, gençler şampiyonası JWRC´de ise Emil Bergkvist Ford Fiesta R2T ile yarışı kazandı.

 

Türkiye Rallisi görkemli bir podyum töreni ile sona erdi. Yarışı kazanan Estonyalı ekip Ott Tanak ve Martin Jarveoja´ya Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, ikinci olan Fin ikili Jari-Matti Latvala ve Miika Anttila´ya Gençlik ve Spor Bakanı Dr. Mehmet Muharrem Kasapoğlu, üçüncü sırada fişe ulaşmayı başaran Yeni Zelandalı pilot Hayden Paddon ve İngiliz co-pilot Sebastian Marshall´a Uluslarası Motor Sporları Federasyonu Başkanı Jean Todt kupalarını takdim etti. Markalar Kupası´nda birinciliği kazanan Toyota Gazoo

 

Racing Takım Direktörü Tommi Makinen´e ise kupasını Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Serkan Yazıcı verdi.

 

BİZİMKİLER NE YAPTI?

WRC 2´de mücadele eden tecrübeli pilotlarımız Murat Bostancı ve Yağız avcı yaşadıkları kazalar ve mekanik sorunlar nedeniyle finişe ulaşamazken Türk Pilotlar arasında en iyi sonucu Burak Çukurova, WRC 2´de altıncı genel klasmanda 14´üncü olarak elde etti. Çukurova Türkiye Ralli Şampiyonası´nı da birincilikle bitirmiş oldu. WRC 2´de Bora Manyera sekizinci, Erkan Gürel ise dokuzuncu; genel klasmanda 22´inci ve 27´inci oldu. Dünya Gençler Ralli Şampiyonası´nda (JWRC) mücadele eden Buğra Banaz ise altıncı, genel klasmanda 24´üncü oldu. Uzun bir aradan sonra ralli parkurlarına geri dönen Burcu Çetinkaya ise bu zorlu yarışı genel klasmanda 31´inci sırada tamamlamayı başardı.

 








Kaynak:

Anahtar Kelimeler: Türkiye Rallisi Ardından
Okuyucu Yorumları (0 yorum)
Adınız Soyadınız *
E-Posta *
 
Telefon
Güvenlik *
Yenile
 
Yorumunuz *
30. Yıla Özel Yarışların Dördüncü Gününde Hedef Midilliydi
30. Yıla Özel Yarışların Dördüncü Gününde Hedef Midilliydi
The Bodrum Cup´ın kesintisiz olarak 30 yıl düzenlenmesinin şerefine organize edilen Four Seasons Hotel The Bodrum Cup Istanbul Challenge, Babakale ve Midilli Adası arasında gerçekleşen yarışla devam etti. İstanbul´dan başlayıp Yalıkavak Marina´da bitecek rotada yarışan 25 mega yat, Midilli Adası´na start aldı.
Babadağ´dan Atladı, Otelin Çatısına Düştü
Babadağ´dan Atladı, Otelin Çatısına Düştü
Muğla´nın Fethiye ilçesinde iniş öncesi yamaç paraşütünün kontrolünü yitiren pilot otelin çatısına düştü.
Dragonlar Kıyasıya Yarıştı
Dragonlar Kıyasıya Yarıştı
Bodrum Açıkdeniz Yelken Kulübü tarafından düzenlenen Dragon Sonbahar Serisinin II. Ayak yarışları gerçekleştirildi.
Türkiye Rallisi 11´inci yarış olarak 2019 WRC takviminde
Türkiye Rallisi 11´inci yarış olarak 2019 WRC takviminde
Dünya Motorsporları Konseyi üyesi olan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Serkan Yazıcı ile konsey vekil üyesi ve TOSFED Başkan Vekili Eren Üçlertoprağı 11 Ekim´de Paris´teydi.
Rixos Sailing Cup Göcek 2018 Nefesleri Kesti
Rixos Sailing Cup Göcek 2018 Nefesleri Kesti
“Dostluk Kazansın” sloganı ile bu yıl üçüncüsü düzenlenen Rixos Sailing Cup Göcek 2018, 11 - 14 Ekim tarihleri arasında Rixos Premium Göcek´te yelken tutkunlarıyla buluştu. Heyecanın doruğa çıktığı yarışmanın sponsorluğunu Nissan, Egemden, King ve Marintürk üstlenirken, izleyenler 25 tekne ve 200 sporcunun kıyasıya rekabetine şahit oldu.
Bodrum´da Yarı Maraton Heyecanı
Bodrum´da Yarı Maraton Heyecanı
Bu yıl birincisi düzenlenen Bodrum Yarı Maratonu, festival havasında gerçekleşti.
11 Ekim´de Marmaris´te Trafik Duracak
11 Ekim´de Marmaris´te Trafik Duracak
54. Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu 9 Ekim´de Konya´dan başlayacak. Turun Fethiye – Marmaris etabı 11 Ekim´de, Marmaris – Selçuk etabı ise 12 Ekim´de koşulacak.
İtfaiye Haftası Voleybol Turnuvası Sona Erdi
İtfaiye Haftası Voleybol Turnuvası Sona Erdi
İtfaiyecilik Haftası´nın 304. Yılı nedeniyle ilçelerde bulunan itfaiye grup amirlikleri arasında voleybol turnuvası düzenlendi.
Aquamasters Yüzme Şampiyonası Tamamlandı
Aquamasters Yüzme Şampiyonası Tamamlandı
Bodrum´da gerçekleştirilen 9. Uluslararası Arena Aquamasters Yüzme Şampiyonası Tamamlandı
Dolunay´a Karşı Işıl Işıl Yüzdüler
Dolunay´a Karşı Işıl Işıl Yüzdüler
Sırtlarına led şamandıra takan yüzücüler dolunaya karşı kulaç attı
Tekerlekli Sandalyeyle Dalış Yaptı
Tekerlekli Sandalyeyle Dalış Yaptı
Fethiye ilçesinde, AKUT Denizli ekibinin bedensel engelli lideri Alper Patır, farkındalık oluşturmak için denizin 5 metre derinliğinde tekerlekli sandalyeyle gezdi.
Şampiyonlar Kupalarını Cumhurbaşkanı Erdoğan´ın Elinden Aldı
Şampiyonlar Kupalarını Cumhurbaşkanı Erdoğan´ın Elinden Aldı
Dünya Ralli Şampiyonası Türkiye etabı tamamlandı
Seyirci Etabı Marmaris Merkez´de
Seyirci Etabı Marmaris Merkez´de
Dünyanın en önemli motor sporları organizasyonlarından biri olan Dünya Ralli Şampiyonası için geri sayım başladı.
Balkan Şampiyonları Coşkuyla Karşılandı
Balkan Şampiyonları Coşkuyla Karşılandı
Bosna Hersek´te düzenlenen güreş şampiyonasında rakiplerini yenerek Balkan Şampiyonu olan Milas Mehmet Güçlü Güreş Eğitim Merkezi sporcusu ve Milas Şehit Murat İnci Anadolu İmam Hatip Lisesi öğrencileri Abdullah Akdağ ile Ramazan Tekin ve antrenörleri Abdullah Aldemir, Milas-Bodrum Havalimanı´nda coşkuyla karşılandılar.
Büyükşehir´in Voleybolcuları Türkiye Dördüncüsü Oldu
Büyükşehir´in Voleybolcuları Türkiye Dördüncüsü Oldu
Muğla Büyükşehir Belediyesi Spor Kulübü voleybol sporcuları Türkiye Voleybol Federasyonu tarafından düzenlenen 16 Yaş Altı Plaj Voleybolu Türkiye Şampiyonası´nda dördüncü oldu.
Bodrum Stadına 2 Milyon TL´lik Yatırım
Bodrum Stadına 2 Milyon TL´lik Yatırım
2018-2019 Sezonu Spor Toto 2. Lig ilk mücadelesi öncesinde yenilenen Bodrum Şehir Stadyumu´nun açılışı gerçekleştirildi.
Hentbolculardan Teşekkür Ziyareti
Hentbolculardan Teşekkür Ziyareti
Hentbol Kadınlar Süper Ligi´ne yükselen Yalıkavak Spor Kulübü Hentbol Takımı oyuncu ve yöneticileri, Bodrum Belediye Başkanı Mehmet Kocadon´u makamında ziyaret etti.
Dünya Şampiyonu Sörfçü Gisela Pulido Muğla´ya Geliyor
Dünya Şampiyonu Sörfçü Gisela Pulido Muğla´ya Geliyor
10 kez Dünya Kitesurf Şampiyonu olan Gisela Pulido, Local Hero Tour kapsamında Ege kıyılarında rüzgara meydan okumaya geliyor.
En Prestijli Proje; Dünya Ralli Şampiyonası
En Prestijli Proje; Dünya Ralli Şampiyonası
2018 Dünya Ralli Şampiyonası´nın 13 yarıştan oluşan takvimin 10. yarışı WRC Marmaris Rallisi 13 - 16 Eylül tarihlerinde Muğla ve çevresinde gerçekleştirilecek. Marmaris Rallisi ile Türkiye 8 yıl aradan sonra yeniden bir WRC yarışına ev sahipliği yapacak.
Bodrumspor, Yatağanspor Provasıyla Kampı Tamamladı
Bodrumspor, Yatağanspor Provasıyla Kampı Tamamladı
Yeni sezon hazırlıklarına Bodrum´da devam eden Bodrum Belediyesi Bodrumspor, Yatağanspor ile oynadığı hazırlık maçıyla kampı tamamladı.
Tecrübeli Kaleci Kaya Tarakçı Bodrumspor´da
Tecrübeli Kaleci Kaya Tarakçı Bodrumspor´da
Yeni sezon öncesi hazırlıklarına Afyon karahisar kampında devam eden Bodrum Belediyesi Bodrumspor tecrübeli file bekçisi Kaya Tarakçı´yı renklerine bağladı.
Bodrumspor Afyonkarahisar Kampına Devam Ediyor
Bodrumspor Afyonkarahisar Kampına Devam Ediyor
Bodrum Belediyesi Bodrumspor üç günlük aranın ardından Ayfonkarahisar kampının ikinci etabına başladı.
Most Bodrum Turnuvası İçin Nefesler Tutuldu
Most Bodrum Turnuvası İçin Nefesler Tutuldu
Ünlü isimler denizlerin en büyüğünü yakalamak için mücadele edecek
Büyükşehirden Bencik´e Okçuluk Tesisi
Büyükşehirden Bencik´e Okçuluk Tesisi
Muğla Büyükşehir Belediyesi tarafından Yatağan İlçesi Bencik Mahallesi´nde yapımı tamamlanan Halı saha ve Okçuluk tesisi düzenlenen törenle hizmete sunuldu.
Başlangıç Tarihi
Bitiş Tarihi
Muğla için namaz vakitleri
İmsak Güneş Öğle İkindi Akşam Yatsi
06:31 08:11 13:19 15:50 18:08 19:36
Çok Okunanlar
Çok Yorumlananlar
Güzelliği sevdiği kadar, erdemi de seven bir insanı daha görmedim.

Konfüçyus
-Kelebekler ayaklarıyla tat alırlar. -Kadınlar erkeklere oranla 2 kat fazla göz kırpar.(Çok yalan söyledikleri için olmasın) -İnsan vücudundaki en güçlü kas dildir. -Gözleri açık tutarak hapşırmak imkansızdır. (Bir rivayete görede gözleri açık hapşırı

İlginç Bilgiler 2
deneme deneme

deneme 4
Biyografi
Tüm Biyografiler